HÉROS DU QUOTIDIEN » Portrait#12 : Olivier ETTOUATI, Directeur de l’association IFAIR
FICHE D’IDENTITÉ
NOM, Prénom : ETTOUATI Olivier
STRUCTURE : IFAIR
FORME JURIDIQUE : Association, organisme de formation
SECTEUR D’ACTIVITE : Plateforme de mobilité inclusive
TERRITOIRE D’INTERVENTION : Agglomération SEINE EURE et Agglomération EVREUX PORTE DE NORMANDIE (département de l’Eure)
COORDONNEES : EVREUX : 9 rue Vigor, espace saint léger, 02.32.62.66.38, ifair.association@wanadoo.fr
LOUVIERS : 7/9 rue des entrepôts, 02.32.50.50.80, ifair.louviers@wanadoo.fr
Site internet : www.ifair-mobilite.fr
Pouvez-vous vous présenter ?
J’ai 55 ans, titulaire d’un bac de construction mécanique et d’un DESS de politique sociale. Mon passé professionnel rencontre plusieurs trajectoires : l’animation socio-culturelle, la formation professionnelle, les échanges transnationaux et l’insertion professionnelle (notamment par la mise à disposition de 2 roues motorisés). Ces croisements m’ont amené à travailler sur la mobilité et ont permis l’émergence de l’association IFAIR en 1994 avec d’autres techniciens.
Signe particulier : Passion pour la moto et roule toute l’année avec, y compris pour le travail (moto comme véhicule de service).
Pouvez-vous présenter votre structure ?
La volonté première de l’association était de créer un espace de rencontre dédié aux 2 roues et de permettre aux personnes en difficulté de pouvoir travailler par le prêt de cyclos. Ce véhicule basique était le moyen économiquement adapté aux personnes avec peu ou pas de revenus.
Ainsi, l’atelier IFAIR voyait le jour en juillet 1995 sur Evreux, dans une friche industrielle, avec 3 actions complémentaires : le prêt de 2 roues, l’atelier de réparation en self-service et la formation dédiée à la mobilité et à l’autonomie. Le lieu servait également d’animation de groupe autour de projet mécanique avec les jeunes des cités. Une particularité de notre action est que les véhicules que nous proposons à la location solidaire sont des engins reconditionnés par nos soins.
En 1998, une antenne est créée sur Louviers, à la demande des acteurs politiques de la ville.
Depuis, l’association a développé d’autres actions pour la mobilité :
L’accompagnement à la mobilité (Conseiller mobilité), le diagnostic mobilité, le transport à la demande, la mise à disposition de VAE, la vente de 2 roues et une auto-école sociale.
Aujourd’hui, la plateforme de mobilité Seine Eure et le pôle mobilité d’Evreux accompagnent plus de 700 bénéficiaires par an, produisent 16702 journées de mise à disposition de véhicules, 1606 trajets en transport à la demande et nous avons dispensés 3863 heures de formation (données 2019).
Pouvez-vous nous parler de votre engagement dans une structure de l’économie sociale et solidaire ?
L’ESS est pour moi une valeur que je défends depuis le premier jour. Par notre travail de reconstruction d’engin d’occasion pour la location et la vente auprès d’un public fragile, mais également dans notre manière de fonctionner. Par exemple, notre équipement d’atelier provient du marché de l’occasion, notre engagement à accompagner les bénéficiaires vers l’auto-réparation encadrée, afin d’augmenter la durée de vie d’un objet. Même si aujourd’hui, notre stratégie de flotte de 2 roues a dû évoluer (pour des raisons de raréfaction de produits) vers de l’acquisition de scooters neufs, nous restons attachés à cette économie de duralité des objets et que nous transmettons à nos bénéficiaires.
Je suis également président de Mob’in Normandie et représentant Normand auprès de Mob’in France. Cet engagement bénévole est important pour développer les partenariats nécessaires au maintien et développement de nos structures.
Comment vivez-vous cette crise au sein de votre structure ?
Le premier confinement a provoqué un arrêt complet de notre dispositif. Il ne restait sur la route que nos 2 roues pour les personnes exerçant des métiers « vitaux », le reste des actions étaient suspendues.
Le deuxième confinement est plus dans la nuance. Notre équipe est restée sur la brèche, puisque l’activité économique était maintenue. Toutefois, les activités ont subi des baisses sensibles. Pour les secteurs complètement arrêtés, comme l’auto-école, les salariés ont répondu présents pour d’autres tâches au sein de l’association.
Notamment sur Louviers, où notre déménagement dans de nouveaux locaux au mois de mai a engendré des besoins d’aménagements techniques.
Actions mises en place pendant la crise au sein de votre structure :
Nous avons répondu présent à Pôle Emploi National, via notre réseau Mobin’France (réseau régional de la mobilité inclusive regroupé au national), qui a mis en place une plateforme de prêt gratuit de véhicules pour les salariés assurant des missions essentielles durant le premier confinement.
Nous avons maintenu également une veille durant cette période pour les bénéficiaires en emploi qui utilisent nos engins.
Message que vous voulez faire passer
La mobilité est une compétence, qui s’apprend, se développe, s’entretient et se partage. Il me semble qu’on pourrait utiliser les mêmes mots pour l’ESS !!!